研究表示，在所有車道上行駛的機動車中，一輛正在尋找停車位的機動車對于交通堵塞的影響是正常行車機動車的5倍。此外，隨著大型停車場越來越多，當停車場車位超過1000時，將會有超過3成以上的車主平均要多耗費15分鐘來找車，而且這個數字將會隨著停車場車位數量的增加而上周。這樣的結果就是，嚴重阻礙了停車場的周轉率，導致無效停車時間過長，而其他的車輛排隊時間也會變成。因此，如果可以通過聯網實現車位引導工作，就能極大的減少因為交通堵塞帶來的不良影響。

早前兩年前，國家發改委就聯合其他部委下發了《關于加強城鎮停車設施建設的指導意見》，意見中明確提出了要引用智慧化停車，已緩解停車難問題。并且，隨著本次各地政府先后將智慧停車納入新的交通規劃守則當中,市場急劇升溫的態勢已經非常清晰。

從當前社會的整體大環境來看，隨著國內汽車的保有量不斷上升，這樣就使得停車成為了剛需。而近年來，我國的停車位一直都有供不應求，利用率低下等弊端。因此，智慧停車在目前看來確實是一筆好生意。而對于智慧停車場來說，當前首先就需要解決兩大問題：

第一、是能夠提高車輛入場前的服務，確保提供車主相關停車信息，加快車主尋找到停車點速度。

第二、是機動車進場之后的服務，其中就包括了安全監控、方向尋車以及線上繳費等快捷功能。

據了解，此次試點將重點開展停車設施摸底調查、停車設施專項規劃編制、停車信息平臺建設、重點區域停車設施建設、停車設施規?；_發、融資方式多元化、嚴格常態化執法等7個方面工作。通過試點示范，將探索推進城市停車場建設相關政策落地的有效路徑，盡快形成可復制、可推廣的經驗，以點帶面，推動全國城市停車場建設工作，下一步還將根據各城市意愿繼續支持一批示范城市開展先行先試工作。

據悉，國家發展改革委將會同有關部門在政策、資金等方面，特別是在企業債券發行、中央相關扶持資金安排上，對試點示范城市優先予以支持。同時，對試點示范過程中出現的重點問題，國家發展改革委將會同有關部門加強指導和推動解決。

目前，北京、深圳、成都等城市都已經開始進入了實質性的建設階段。在深圳道路交通管理事物中心發布了《深圳市路邊停車泊位2017年度調整方案》之后，北京也下發了《關于北京機動車停車管理條例(草稿送審稿)》，正式向社會征求意見。除了鼓勵社會資本投資、建設與經營停車場，政府還打算采取資金介入、補助、貸款貼息等方式支持企業融集資金。隨著本次各地政府先后將智慧停車納入新的交通規劃守則當中，可以說，智慧停車市場正在急劇升溫。

【北京】朝陽市執法局規范停車場管理

為高標準落實全市城市建設管理會議精神，朝陽市政府于4月1日發布通告，由朝陽市公安局、朝陽市城市管理綜合行政執法局、朝陽市交通局三家組建聯合執法隊伍，依法對城區主要街路進行綜合管理。

市綜合執法局以此為契機，迅速行動，加強對停車場的規范管理。制定了《停車場管理制度》，嚴格查處停車場違規行為，教育整改違規停放車輛782臺。對違規10次以上的停車場納入“黑名單”，上報相關部門，建議不再予以辦理停車場手續；對停車場收費人員資格進行了審核，對收費停車場管理人員進行了集中培訓，要求其持證上崗，并嚴格按照我市物價部門規定的標準進行收費管理；印發了規范停車卡片，目前發放溫馨提示單20000張。門前三包管理辦公室與沿街商戶簽訂責任狀5382份，明令要求沿街業戶要對停放的車輛秩序嚴格管理，要求“按位停放，朝向一致，擺放整齊”；市執法局聯合公安、交通運管部門對馬路邊石以上的“僵尸車”進行了排查，共發現“僵尸車”38臺，目前對朝陽大街的4臺“僵尸車”已清理完畢。對17臺流動廣告車進行了調查，約談了廣告公司，并與公安局商議，建議市政府對廣告車予以取締。

【西寧】將規范停車場的門禁設備

從4月起，西寧市將進一步規范城區停車場門禁設備。據了解，通過結合民意和日常管理信息，西寧市城區共排查、梳理出了城區429處門禁設備，其中影響交通的門禁設備占比達81.3%。這些門禁設備存在的問題有：設置地點臨近交叉口，進出門禁的車輛干擾行停秩序；門禁緊靠道牙石設置，因人工刷卡收費效率慢，導致車輛排隊等候并占用車行道，影響其他車輛正常通行；一個或多個門禁設置間距較近，道路上形成多個車輛匯聚點，影響通行秩序，存在交通安全隱患；門禁擋桿大面積覆蓋、占用盲道和人行安全通道，致使行人需躲避繞行；部分臨街單位場內和小區院內設置的門禁延伸到路內，增加了道路通行負荷；出入停車點的通道和門禁擋桿設置方式不分離，造成出入車輛對頂不暢的現象。

【新疆】烏魯木齊市專項檢查停車場管理

4月16日，烏魯木齊市對移交到烏魯木齊城市建設投資(集團)有限公司(以下簡稱“城投公司”)的停車場進行了檢查，檢查出管理不符合規范的停車場將被限期整改。當日，市城管委(行政執法局)停車場管理中心聯合交警、消防、執法等部門組成了機動車檢查組，對29條重點道路的臨時占道停車場進行抽樣摸底檢查。

12時，在阿勒泰路輔道真美足浴會所停車場，檢查組發現停車場路面的花磚出現缺損，收費員未及時進行車輛引導，個別車輛停放車頭朝向不統一；部分車輛通行道的消防安全間距不足4米，車輛停到泊位線以外等。隨后，檢查組在幸福路古玩玉器城也發現了類似問題。

為整合停車設施資源，規范停車管理秩序及緩解停車難等問題，我市300余處臨時占道停車場于去年3月逐步移交至城投公司經營管理。目前已移交了273處，占總數的80%以上。城投公司烏魯木齊公共停車場服務管理有限公司相關負責人王晨說，公司計劃4月18日進場施工，爭取在5月中旬前修復臨時占道停車場路面破損坑槽。市停車場管理中心相關負責人說，檢查組要求城投公司立即整改，后期還將對其進行監督檢查考核，為市民提供更優質、更便捷、更智能的停車服務。